Equilibrage numérique basse vitesse (tolérence obtenue 1mg sur chaques plans)
 
Nos ensembles tournants sont ensuite essayés à vitesse réelle de fonctionnement aux environs de 200 000 tours/minutes pour certains turbos. Ces essais et contrôles sont réalisés dans les mêmes conditions que chez les principaux fabricants de turbos.
Pour l' équilibrage haute vitesse nous obtenons en général
des marges de tolérence de 200 à 400 microns/secondes
sur toute la plage de vitesse d' utilisation du turbo.
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