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Que craint-on à rouler avec un turbo cassé? Est-ce grave de rouler avec un turbo mort? est-ce qu'en dehors d'une perte en accélération, il y aura d'autres soucis? est-ce qu'il faut absolument changer le turbo? (conduite en ville dans 90-95% des cas, très peu de route et autoroute donc).

Il est surtout à craindre que des fragments des ailettes du turbo ne pénètrent par la tubulure d'admission et n'endommagent sérieusement ton moteur.
Si les paliers du turbo sont abîmés, l'huile de lubrification qui leur était destinée peut aussi être aspirée dans la tubulure d'admission et causer l'encrassement prématuré des bougies, des injecteurs et de l'échappement, mettant en jeu la survie du catalyseur, si ton véhicule en est équipé.
Au besoin, consulte un deuxième garagiste pour obtenir confirmation du diagnostique. Vérifie aussi auprès du fabricant, il y a parfois des 'garanties cachées' qui couvrent certains composants mécaniques.



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